皇冠体育焦点：McLaren质疑RBR引擎更换费用是否计入预算上限

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在巴西GP赛事中，Red Bull Racing车队为Max Verstappen更换了一整套动力单元，这引发了McLaren车队负责人Andrea Stella的关注。Stella认为，这次更换所产生的费用应当计入车队的预算上限中。

Verstappen在排位赛中仅取得了第16名的名次，促使Red Bull车队决定在其赛车上进行大幅度的调整，并更换其本季的第五套内燃机、涡轮增压器、动能回收系统（MGU-K）、热能回收系统（MGU-H）以及第三组电池和电子控制单元（ECU）。这一更换行为超出了车队今年的配额，因此Verstappen接受了大量罚退。

按照现行的F1预算上限规则，车队可以拥有最多1500万欧元的动力建单元支出不计入预算上限范围内，然而超过配额使用套件的费用则需要计算在内。Stella希望FIA能够对此进行澄清，特别是如果更换动力建单元是出于性能考虑而非故障原因，费用是否应计在预算上限之中。

Stella在巴西GP赛后表示：“这类动力建单元更换实际上挑战了相关规条，我很想知道这次的动力建单元更换是否计入预算上限中。”他继续说：“我并不是直接确认，毕竟这是Red Bull车队内部的事，但这也是我们不会这么做的原因，因为这应该要计入预算上限当中。”

巴西GP结束后，围场内有传言称，Verstappen能够取得如此惊人的成绩，一个重要原因是更换了新引擎，尤其是在出弯加速时，性能提升显著，帮助他完成了多次漂亮的超车。然而，Stella认为，现今动力建单元性能衰退的程度，其实并不足以带来显著差异。

Stella解释说：“从性能角度来看，我认为现在更换新引擎的效果有限。我不确定Honda产品的具体情况，但一般来说，随着使用里程的增加，这些引擎的性能衰退并不明显。”他补充道：“这就是为什么车队通常不会为了性能而更换引擎并接受退位处罚，因为回报通常不足以弥补位置的损失。我也不确定Honda产品的衰退特性。”

皇冠足球迷们也对这一事件表示关注，认为这对比赛结果带来了重大影响。